Ουκρανία: σχέδια για εφεδρικές διαβάσεις του Δνείπερου στο Κίεβο εν μέσω πληγμάτων σε γέφυρες
Το ουκρανικό Υπουργείο Αποκατάστασης ανακοίνωσε ότι ετοιμάζει χωμάτινα φράγματα, πλωτές γέφυρες και άλλες εναλλακτικές για να διατηρηθεί η σύνδεση μεταξύ των δύο όχθεων του Κιέβου στον Δνείπερο, σε περίπτωση που ρωσικά πλήγματα με drones προκαλέσουν ζημιές ή καταστροφές στις γέφυρες της πόλης.
Βασικά σημεία
- Ο υπουργός Αποκατάστασης Μικόλα Καλάσνικ δήλωσε στην Suspilne ότι ξεκινά η κατασκευή χωμάτινων φραγμάτων και πλωτών διαβάσεων, επιλογές που μπορούν να υλοποιηθούν γρήγορα.
- Οι εφεδρικές διαβάσεις σχεδιάζονται να καλύπτουν περίπου το ήμισυ της σημερινής ημερήσιας κυκλοφορίας, η οποία ανέρχεται κατά μέσο όρο σε περίπου 600.000 οχήματα μεταξύ των δύο όχθεων.
- Η κατασκευή των χωμάτινων φραγμάτων ενδέχεται να διαρκέσει έως τρεις μήνες· έχουν ήδη εντοπιστεί οι θέσεις όπου θα ξεκινήσουν τα έργα.
- Η Ρωσία ξεκίνησε τον Οκτώβριο πλήγματα με drones στις γέφυρες του Κιέβου, με αποτέλεσμα να διακοπεί η κυκλοφορία στη γέφυρα Pivdennyi (Νότια) και να επιβληθούν περιορισμοί σε άλλες γέφυρες.
- Σε συντονιστική σύσκεψη στην Προεδρία, το Υπουργείο Αποκατάστασης, ο Οργανισμός Αποκατάστασης και ο στρατός ανέλαβαν το έργο, καθώς οι δημοτικές αρχές του Κιέβου δεν το είχαν αντιμετωπίσει μόνες τους.
- Μακροπρόθεσμα εξετάζεται η κατασκευή σήραγγας κάτω από τον Δνείπερο, έργο που εκτιμάται σε δεκάδες δισεκατομμύρια εθρύβνια και θα απαιτήσει τη στήριξη διεθνών εταίρων.
- Ο αναπληρωτής πρόεδρος της κοινοβουλευτικής επιτροπής μεταφορών Βολοντίμιρ Κρέιντενκο δήλωσε στο Novyny.LIVE ότι είναι εφικτή η οργάνωση πορθμειακών δρομολογίων μεταξύ του σταθμού μετρό Slavytych και της πλατείας Poshtova.
Γιατί έχει σημασία
Πλήγματα ρωσικών drones στις γέφυρες του Κιέβου έχουν ήδη προκαλέσει μερικές διακοπές κυκλοφορίας, απειλώντας τη μετακίνηση περίπου 600.000 οχημάτων ημερησίως μεταξύ των δύο όχθεων της πόλης. Η δημόσια προετοιμασία εφεδρικών διαβάσεων σηματοδοτεί ότι η διατάραξη των γεφυρών αντιμετωπίζεται πλέον ως πιθανό και επαναλαμβανόμενο σενάριο και όχι ως μεμονωμένο περιστατικό. Ο συντονισμός έχει μετακινηθεί από τις δημοτικές αρχές του Κιέβου στο εθνικό Υπουργείο Αποκατάστασης, στον Οργανισμό Αποκατάστασης και στον στρατό, ενώ οι μακροπρόθεσμες επιλογές —όπως μια σήραγγα κάτω από τον Δνείπερο— παρουσιάζονται ως εξαρτημένες από ξένους εταίρους και δεκάδες δισεκατομμύρια εθρύβνια σε χρηματοδότηση.
Τι συνέβη
Ο Ουκρανός υπουργός Αποκατάστασης, Υποδομών και Μεταφορών Μικόλα Καλάσνικ, μιλώντας στην Suspilne, ανακοίνωσε ότι η κυβέρνηση ετοιμάζει εφεδρικές διαβάσεις του Δνείπερου στο Κίεβο για την περίπτωση που οι γέφυρες της πόλης υποστούν ζημιές ή καταστραφούν. Η άμεση απόφαση αφορά χωμάτινα φράγματα και πλωτές διαβάσεις —επιλογές γρήγορης υλοποίησης—, για τις οποίες έχουν ήδη εντοπιστεί οι θέσεις κατασκευής και τα έργα μπορεί να διαρκέσουν έως τρεις μήνες. Οι νέες αυτές διαβάσεις σχεδιάζονται να καλύπτουν περίπου το ήμισυ της σημερινής ημερήσιας κυκλοφορίας, που ανέρχεται κατά μέσο όρο σε περίπου 600.000 οχήματα. Πέρα από τις πλωτές γέφυρες, εξετάζονται επίσης ταχείας ανέγερσης κατασκευές από σκυρόδεμα και, μακροπρόθεσμα, μια σήραγγα κάτω από τον Δνείπερο, έργο που εκτιμάται σε δεκάδες δισεκατομμύρια εθρύβνια και θα απαιτήσει τη συμμετοχή διεθνών εταίρων. Ο Καλάσνικ υπογράμμισε ότι ο σχεδιασμός δεν περιορίζεται στο Κίεβο ή στον Δνείπερο, αλλά θα επεκταθεί και σε άλλες περιοχές. Σε συντονιστική σύσκεψη στην Προεδρία δόθηκαν οι σχετικές εντολές στο Υπουργείο Αποκατάστασης, στον Οργανισμό Αποκατάστασης, στον στρατό και στις δημοτικές αρχές του Κιέβου, καθώς, σύμφωνα με τον Καλάσνικ, η πόλη δεν είχε αντιμετωπίσει μόνη της το ζήτημα.
Ιστορικό
Τον Οκτώβριο η Ρωσία ξεκίνησε πλήγματα με drones στις γέφυρες του Κιέβου πάνω από τον Δνείπερο, με αποτέλεσμα να διακοπεί η κυκλοφορία στη γέφυρα Pivdennyi (Νότια) και να επιβληθούν περιορισμοί σε ορισμένες άλλες γέφυρες. Η κατασκευή των προτεινόμενων χωμάτινων φραγμάτων ενδέχεται να διαρκέσει έως τρεις μήνες και στοχεύει να καλύψει περίπου το ήμισυ της παροχετευτικότητας των υφιστάμενων γεφυρών. Ο αναπληρωτής πρόεδρος της κοινοβουλευτικής επιτροπής μεταφορών Βολοντίμιρ Κρέιντενκο δήλωσε ότι, καταρχήν, είναι εφικτή η λειτουργία πορθμειακών δρομολογίων μεταξύ του σταθμού μετρό Slavytych και της πλατείας Poshtova για φορτηγά και επιβατικά οχήματα.