Η Ουκρανία θα κατασκευάσει 21 εναλλακτικές γεφυρωτές διαβάσεις
Η κυβέρνηση της Ουκρανίας затверίδει έργο για την κατασκευή 21 εναλλακτικών γεφυρωτών διαβάσεων, συμπεριλαμβανομένης διάβασης του Δνιπέρου. Οι εργασίες στο Κίεβο έχουν ήδη ξεκινήσει, ενώ οι πρώτες новые διαβάσεις προβλέπεται να λειτουργήσουν στις αρχές του 2027.
Βασικά σημεία
- Το σχέδιο προβλέπει 21 εναλλακτικές γεφυρωτές διαβάσεις, μεταξύ των οποίων και μία στον Δνιπέρο.
- Το Καβινέτιο Μετών ενέκρινε το πιλοτικό σχέδιο στις 21 Οκτωβρίου.
- Η κεντρική κυβέρνηση αναλάμβανε την υλοποίηση του σχεδίου.
- Οι εργασίες στο Κίεβο έχουν ήδη ξεκινήσει.
- Οι πρώτες νέες διαβάσεις στο Κίεβο προβλέπεται να αρχίσουν να λειτουργούν στις αρχές του 2027.
- Ο δήμος του Κιέβου διέθεσε 1 δισεκατομμύριο γρίβνα για συνδυαστικές υδάτινες διαβάσεις και προσβασικніς οδούς.
Γιατί έχει σημασία
Το πρόγραμμα αποσκοπεί να διατηρήσει τις συνδέσεις μεταφορών, την εφοδιαστική αλυσίδα, την παροχή δημόσιων υπηρεσιών και τις ανάγκες άμυνας παρά τις ζημιές σε βασικές γέφυρες. Воно також дає εναλλακτική στη συνήθηση μόνο με τους γεφυρωτούς δρόμους του Δνιπέρου και τις ποντιονικές διαβάσεις. Η πρόοδος της κατασκευής έχει ιδιαίτερη σημασία, καθώς οι πρώτες διαβάσεις уπολογίζονται να τεθούν σε λειτουργία στις αρχές του 2027.
Τι συνέβη
Η ουκρανική κυβέρνηση ενέκρινε έργο για 21 εναλλακτικές γεφυρωτές διαβάσεις, μεταξύ των οποίων περιλαμβάνεται διάβαση του Δνιπέρου. Катаσκευακές εργασίες για πρόσθετες διαβάσεις έχουν ήδη ξεκινήσει στο Κίεβο, ενώ την υλοποίηση του σχεδίου έχει αναλάμβανε η κεντρική κυβέρνηση. Οι πρώτες новые διαβάσεις уπολογίζονται να αρχίσουν να λειτουργούν στις αρχές του 2027.
Ο σχεδιασμός αποτελεί απάντηση στις συστηματικές ρωσικές επιθέσεις σε γέφυρες του Κιέβου, της Ζαπορίζιας, του Ντιπρο και του Χαρκίου. Баліστική επίθεση στις 27 Οκτωβρίου έπληξε τη νότια γέφυρα του Κιέβου και υπέβαλλε σε ζημιά τη συνοδευτική υποδομή του μετρό. Η κυκλοφορία οχημάτων στη γέφυρα частικά відновлено στις 30 Οκτωβρίου, ενώ η αντίστοιχη υπηρεσία μετρό παρέμεινε αναστολή.
Πώς το περιγράφουν οι ουκρανικές πηγές
Η ουκρανική κάλυψη δίνει κεντρική βαρύτητα στην αντιμετώπιση των ρωσικών επιθέσεων σε γέφυρες та άλλα τεχνολογικά δίκτυα. Επισημαίνεται ότι την υλοποίηση αναλαμβάνει η κεντρική κυβέρνηση, ότι οι εργασίες στο Κίεβο έχουν ξεκινήσει και ότι οι πρώτες διαβάσεις προβλέπεται να відкриούν στις αρχές του 2027. Παράλληλα, αναδεικνύεται η αναστολή του μετρό μετά την επίθεση στη νότια γέφυρα και η πρόθεση του δήμου του Κιέβου να διαθέσει 1 δισεκατομμύριο γρίβνα για υδάτινες διαβάσεις και προσβασικικές οδούς.
Ιστορικό
Οι ρωσικές επιθέσεις έχουν προκαλέσει ζημιές σε γεφυρωτές υποδομές του Κιέβου, της Ζαπορίζιας, του Ντιπρο και του Χαρκίου. Балістична атака Росії 27 жовтня запошкодила Південний міст у Києві та його інфраструктуру метро. Автомобільний рух відновили частково 30 жовтня, тоді як відповідний напрямок метро не було відновлено. Міська влада Києва виділила 1 млрд грн на будівництво комбінованих водних переправ через Дніпро та облаштування під'їздів; місця їхнього розташування мала визначати військове командування.