Η Ukrzaliznytsia εξασφαλίζει 100 εκατ. δολάρια σε επιχορήγηση για την αντικατάσταση αμαξοστοιχιών που καταστράφηκαν από ρωσικά πλήγματα
Η ουκρανική κρατική σιδηροδρομική εταιρεία Ukrzaliznytsia πέτυχε κατ' αρχήν συμφωνία για επιχορήγηση 100 εκατ. δολαρίων μέσω του ταμείου URTF στο πλαίσιο του έργου RELINC με τη Διεθνή Τράπεζα Ανασυγκρότησης και Ανάπτυξης (IBRD), με σκοπό την αγορά μεταχειρισμένων ατμομηχανών. Παράλληλα, συμφωνήθηκαν 130 εκατ. ευρώ από την ΕΤΑΑ στο πλαίσιο του UZ Energy, και η Σλοβακία θα μεταβιβάσει τρεις ηλεκτρικές ατμομηχανές. Ο πρόεδρος Ζελένσκι δήλωσε ότι θα υπογραφούν πρόσθετα συμβόλαια για την ενίσχυση της προστασίας των σιδηροδρομικών υποδομών.
Βασικά σημεία
- Κατ' αρχήν συμφωνία για 100 εκατ. δολάρια επιχορήγησης μέσω του ταμείου URTF στο πλαίσιο του έργου RELINC με την IBRD
- Τα κονδύλια προορίζονται για αγορά μεταχειρισμένων ατμομηχανών σε ξένες αγορές
- 533 ατμομηχανές του στόλου της Ukrzaliznytsia έχουν υποστεί ζημιές από την έναρξη της πλήρους κλίμακας εισβολής
- Η Σλοβακία συμφώνησε να μεταβιβάσει τρεις ηλεκτρικές ατμομηχανές στην Ουκρανία
- Κατ' αρχήν συμφωνία με την ΕΤΑΑ για 130 εκατ. ευρώ στο πλαίσιο του UZ Energy για τις κρίσιμες ανάγκες και την ενεργειακή ανθεκτικότητα του σιδηροδρόμου
- Οι συμφωνίες με την ΕΤΑΑ προγραμματίζεται να υπογραφούν έως τα τέλη Σεπτεμβρίου
- Ο πρόεδρος Ζελένσκι ανακοίνωσε ότι θα υπογραφούν πρόσθετα συμβόλαια για συστήματα προστασίας σιδηροδρομικών και συνοριακών υποδομών
Γιατί έχει σημασία
Ρωσικά πλήγματα έχουν προκαλέσει ζημιές σε περισσότερες από 500 ατμομηχανές του στόλου της Ukrzaliznytsia, απειλώντας τη σιδηροδρομική μεταφορική ικανότητα της Ουκρανίας τόσο για πολίτες όσο και για στρατιωτικές προμήθειες. Η επιχορήγηση των 100 εκατ. δολαρίων και τα κονδύλια της ΕΤΑΑ αντικατοπτρίζουν σημαντική διεθνή οικονομική στήριξη για τη διατήρηση της λειτουργίας του ουκρανικού σιδηροδρομικού δικτύου. Η μεταφορά τριών ηλεκτρικών ατμομηχανών από τη Σλοβακία παρέχει άμεση υλική βοήθεια ενώ δρομολογείται ο μακροπρόθεσμος εφοδιασμός.
Τι συνέβη
Η Ukrzaliznytsia, η ουκρανική κρατική σιδηροδρομική εταιρεία, εξασφάλισε κατ' αρχήν συμφωνία για επιχορήγηση 100 εκατ. δολαρίων μέσω του ταμείου URTF στο πλαίσιο του έργου RELINC από κοινού με τη Διεθνή Τράπεζα Ανασυγκρότησης και Ανάπτυξης (IBRD), στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας «Carpathian Eight». Τα κονδύλια προορίζονται για την αγορά μεταχειρισμένων ατμομηχανών σε ξένες αγορές. Παράλληλα, επιτεύχθηκε κατ' αρχήν συμφωνία με την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Ανασυγκρότησης και Ανάπτυξης (ΕΤΑΑ) για τη διάθεση 130 εκατ. ευρώ στο πλαίσιο του UZ Energy, με σκοπό τις κρίσιμες ανάγκες και την ενεργειακή ανθεκτικότητα του σιδηροδρόμου, με τις σχετικές συμφωνίες να προγραμματίζεται να υπογραφούν έως τα τέλη Σεπτεμβρίου. Η Σλοβακία συμφώνησε να μεταβιβάσει τρεις ηλεκτρικές ατμομηχανές. Από την έναρξη της πλήρους κλίμακας εισβολής, 533 ατμομηχανές του ιδιόκτητου στόλου της Ukrzaliznytsia έχουν υποστεί ζημιές, ενώ άλλες 75 ατμομηχανές ιδιωτικών βιομηχανικών επιχειρήσεων έχουν επίσης πληγεί. Ο πρόεδρος Βολοντίμιρ Ζελένσκι δήλωσε ότι η Ουκρανία θα συνάψει πρόσθετα συμβόλαια για συστήματα ενίσχυσης της προστασίας του σιδηροδρόμου, των συνοριακών διαβάσεων και άλλων εγκαταστάσεων της Ukrzaliznytsia. Συζητείται επίσης η προσέλκυση κρατικών τραπεζών για τη στήριξη της κρατικής εφοδιαστικής αλυσίδας. Πρόσφατα, στις 17 Σεπτεμβρίου, ρωσικά πλήγματα προκάλεσαν ζημιές σε σταθμό ηλεκτρικού τρένου στο Κίεβο και κατέστρεψαν τον σιδηροδρομικό σταθμό στο Μπερέστιν, στην περιοχή του Χαρκόβου, ενώ στις 20 Σεπτεμβρίου 2026, ρωσικές δυνάμεις έπληξαν με drones σιδηροδρομική υποδομή στην περιοχή Βίνιτσα.
Πώς το περιγράφουν οι ουκρανικές πηγές
Και οι δύο πηγές που χρησιμοποιήθηκαν (ένα πρακτορείο ειδήσεων και ένα μέσο ενημέρωσης) είναι ουκρανικές και πλαισιώνουν την είδηση γύρω από τις ζημιές που προκάλεσαν οι ρωσικές επιθέσεις και την οικονομική προσπάθεια ανοικοδόμησης του στόλου ατμομηχανών. Η κάλυψη δίνει έμφαση στον ρόλο της διοίκησης της Ukrzaliznytsia και στις ανακοινώσεις του προέδρου για πρόσθετα συμβόλαια προστατευτικών συστημάτων, ενώ παράλληλα αναδεικνύει τη συνολικότερη εικόνα χρηματοδότησης, συμπεριλαμβανομένης της δέσμης της ΕΤΑΑ και της μεταφοράς ατμομηχανών από τη Σλοβακία.
Ιστορικό
Η Ukrzaliznytsia είναι η κρατική σιδηροδρομική εταιρεία της Ουκρανίας, κρίσιμος εφοδιαστικός πυλώνας τόσο για τις πολιτικές μεταφορές όσο και για τον στρατιωτικό εφοδιασμό. Το ταμείο URTF που διαχειρίζεται η IBRD στο πλαίσιο του έργου RELINC αποτελεί ένα από τα κανάλια μέσω των οποίων διεθνείς χορηγοί χρηματοδοτούν την ανάκαμψη του ουκρανικού σιδηροδρόμου. Πρόσθετα 130 εκατ. ευρώ από την ΕΤΑΑ στο πλαίσιο του UZ Energy διευθετούνται για την κάλυψη κρίσιμων αναγκών και την ενεργειακή ανθεκτικότητα του σιδηροδρόμου, με τις σχετικές συμφωνίες να προγραμματίζεται να υπογραφούν έως τα τέλη Σεπτεμβρίου.