Η Ρωσία έπληξε τη γέφυρα Μπίλχοροντ-Ντνιστρόφσκι, κρίσιμη για τις εξαγωγές ουκρανικών σιτηρών
Η Ρωσία προκάλεσε ζημιές στη γέφυρα Μπίλχοροντ-Ντνιστρόφσκι στην περιφέρεια της Οδησσού, η οποία αποτελεί βασική σιδηροδρομική σύνδεση για τη μεταφορά ουκρανικών σιτηρών στα λιμάνια του Δούναβη. Σύμφωνα με την Ukrzaliznytsia, χωρίς αποκατάσταση της γέφυρας ο ελάχιστος χρόνος αναμονής των σιδηροδρομικών βαγονιών θα φτάσει τις 26 ημέρες, ενώ περίπου 3.000 βαγόνια με σιτηρά βρίσκονται ήδη σε ουρά προς τα λιμάνια.
Βασικά σημεία
- Η Ρωσία έπληξε τη γέφυρα Μπίλχοροντ-Ντνιστρόφσκι στην περιφέρεια της Οδησσού.
- Η ημερομηνία και η έκταση της ζημιάς δεν έχουν διευκρινιστεί.
- Χωρίς αποκατάσταση, ο ελάχιστος χρόνος αναμονής των βαγονιών με σιτηρά φτάνει τις 26 ημέρες.
- Περίπου 3.000 βαγόνια με σιτηρά αναμένουν προς τα λιμάνια του Δούναβη.
- Η γέφυρα δέχεται σχεδόν εβδομαδιαίες ρωσικές επιθέσεις από την έναρξη του πλήρους πολέμου.
- Εναλλακτική οδός μέσω Μολδαβίας υπάρχει, αλλά η διαμετακομιστική της ικανότητα είναι περιορισμένη.
- Πριν τον αποκλεισμό, περίπου το 90% των ουκρανικών εξαγωγών περνούσε από τα λιμάνια του Εύξεινου Πόντου· τα περισσότερα φορτία έχουν πλέον εκτραπεί στα τρία ποτάμια λιμάνια του Δούναβη.
Γιατί έχει σημασία
Η γέφυρα Μπίλχοροντ-Ντνιστρόφσκι είναι κρίσιμη σιδηροδρομική αρτηρία για τη μεταφορά ουκρανικών σιτηρών στα λιμάνια του Δούναβη, αφότου οι ρωσικές επιθέσεις κατέστησαν ουσιαστικά αδύνατη τη λειτουργία των λιμανιών του Εύξεινου Πόντου. Η ζημιά επιμηκύνει σημαντικά τους χρόνους μεταφοράς — τουλάχιστον 26 ημέρες — ενώ περίπου 3.000 βαγόνια με σιτηρά βρίσκονται ήδη σε ουρά, εντείνοντας τη συνολική πίεση στις εξαγωγές. Πρόκειται επίσης για τον τελευταίο κρίκο μιας σειράς σχεδόν εβδομαδιαίων επιθέσεων στη συγκεκριμένη υποδομή από την έναρξη του πλήρους πολέμου.
Τι συνέβη
Η Ρωσία προκάλεσε ζημιές στη γέφυρα Μπίλχοροντ-Ντνιστρόφσκι στην περιφέρεια της Οδησσού, η οποία βρίσκεται πάνω από τον Δνιστερικό κόλπο και αποτελεί σημαντική σιδηροδρομική σύνδεση για τη μεταφορά ουκρανικών σιτηρών στα ποτάμια λιμάνια του Δούναβη. Η Ukrzaliznytsia (Ουκρανικοί Σιδηρόδρομοι) ανακοίνωσε τη ζημιά, χωρίς ωστόσο να διευκρινίσει πότε ακριβώς έγινε η επίθεση ή πόσο σοβαρή είναι η ζημιά. Εκπρόσωπος της εταιρείας χαρακτήρισε την κατάσταση «πολύ δύσκολη» και προειδοποίησε ότι, χωρίς αποκατάσταση της γέφυρας, ο ελάχιστος χρόνος αναμονής για τα βαγόνια με σιτηρά θα φτάσει τις 26 ημέρες. Σύμφωνα με την ίδια πηγή, περίπου 3.000 βαγόνια με σιτηρά κατευθύνονται αυτή τη στιγμή προς τα λιμάνια του Δούναβη. Εναλλακτικά, τα φορτία μπορούν να φτάσουν στα λιμάνια μόνο μέσω της γέφυρας που έχει υποστεί ζημιά ή μέσω Μολδαβίας, της οποίας όμως η διαμετακομιστική ικανότητα είναι περιορισμένη. Η Ukrzaliznytsia ανέφερε επίσης ότι, από την έναρξη του Σεπτεμβρίου, 118.000 τόνοι σιτηρών έχουν μεταφερθεί προς τα λιμάνια του Δούναβη και επιπλέον 346.200 τόνοι έχουν εξαχθεί μέσω χερσαίων μεθοριακών διαβάσεων με χώρες της Ανατολικής Ευρώπης. Η πληροφορία για τη ζημιά μεταδόθηκε αρχικά από το Reuters.
Πώς το περιγράφουν οι ουκρανικές πηγές
Και τα δύο μέσα που αξιοποιήθηκαν (ZN.UA και hromadske) παρουσιάζουν τη ζημιά ως μέρος μιας συνεχούς ρωσικής προσπάθειας παρεμπόδισης της ουκρανικής εξαγωγικής υποδομής σιτηρών, επικαλούμενα το Reuters και την Ukrzaliznytsia. Δίνουν έμφαση στις συγκεκριμένες επιχειρησιακές συνέπειες — 26ήμερη ελάχιστη αναμονή βαγονιών, περίπου 3.000 βαγόνια σε ουρά, η Μολδαβία ως περιορισμένη εναλλακτική — υπογραμμίζοντας τη λογιστική πίεση στους Ουκρανούς εξαγωγείς.
Ιστορικό
Πριν τον αποκλεισμό των λιμανιών του Εύξεινου Πόντου, περίπου το 90% των ουκρανικών εξαγωγών περνούσε από αυτά· τα περισσότερα φορτία, συμπεριλαμβανομένων των σιτηρών, έχουν στη συνέχεια εκτραπεί στα τρία ποτάμια λιμάνια του Δούναβη. Εναλλακτική σιδηροδρομική διαδρομή προς τα λιμάνια αυτά διέρχεται από τη Μολδαβία, αλλά η διαμετακομιστική της ικανότητα είναι περιορισμένη. Στα τέλη Αυγούστου, έως 70 πλοία ανέμεναν κοντά στο κανάλι της Σουλινάς για να κατευθυνθούν στα ουκρανικά λιμάνια, με τη ροή προς την Ουκρανία να περιορίζεται σε δύο με τρία πλοία την ημέρα λόγω έλλειψης πλοηγών, προτεραιότητας σε άλλα φορτία και αεροπορικών συναγερμών. Κατά τις πρώτες 27 ημέρες του Αυγούστου, οι ουκρανικές εξαγωγές αγροτικών προϊόντων μειώθηκαν κατά 47,5% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του Ιουλίου· οι εξαγωγές καλαμποκιού υποχώρησαν κατά 84,3% και οι συνδυασμένες εξαγωγές σιταριού, καλαμποκιού και κριθαριού κατά 69,5%.