Τρία θαλάσσια drones επιτέθηκαν στο CONTSHIP JET στη Μαύρη Θάλασσα
Τρία θαλάσσια drones επιτέθηκαν στις 28 Οκτωβρίου στο νηολογούμενο υπό λιβεριανή σημαία πλοίο CONTSHIP JET, περίπου 21 ναυτικά μίλια νοτιοανατολικά της Σάμπλας, στη βορειοδυτική οικονομική ζώνη της Βουλγαρίας στη Μαύρη Θάλασσα. Οι 18 μέλη του πληρώματος εγκαταλείφθηκαν και διασώθηκαν χωρίς τραυματίες ή νεκρούς. Судно υπέστησε σοβαρές ζημιές, πήρφη και πάνω από 20 κοντεϊνέρ πέσαν στη θάλασσα, ενώ ο υπεύθυνος για την επίθεση δεν έχει εξακριβωθεί.
Βασικά σημεία
- Το CONTSHIP JET διενυόταν από τη Χάιφα στο Ισραήλ προς την Κωνσταντά στη Ρουμανία.
- Η επίθεση έγινε περίπου 21 ναυτικά μίλια, ή 39 χιλιόμετρα, νοτιοανατολικά της Σάμπλας, κοντά στο ακρωτήρι Καλιάκρα.
- Τα 18 μέλη του πληρώματος εγκαταλείφθηκαν σε σωστικές σχάδινες και διασώθηκαν χωρίς τραυματίες ή θανάτους.
- Το πλοίο έπαθε σοβαρή βλάβη στη δεξιά πλευρά, πήρφη και έχασε πάνω από 20 κοντεϊνέρ.
- Σ话的 ναυτική επιχειρήση συμπεριλάμβανε βουλγαρικές αρχές, Ναυτικό, Πολεμική Αεροπορία και Περιοριακή Αστυνομία.
- Η Βουλγαρία, η Ρουμανία και η Τουρκία δημιούργησαν κοινό μηχанізμό συντονισμού για την ασφάλεια της θαλάσσιας ναυτιλίας.
- Η Τουρκία κάλεσε Ρωσία και Ουκρανία να σταματήσουν τις επιθέσεις σε εμπορικά πλοία.
Γιατί έχει σημασία
Η επίθεση έθεσε σε κίνδυνο τη θαλάσσια κυκλοφορία και το εμπορικό ναυτιλιακό έργο στη Μαύρη Θάλασσα. Το CONTSHIP JET υπέστησε σοβαρές ζημιές, πήρφη και έχασε πάνω από 20 κοντεϊνέρ, які створюють потικну небезπεκο για τη ναυτιλία. Бουλγαρία, Ρουμανία και Τουρκία απάντησαν με κοινή καταδίκη, μηχανισμό συντονισμού και ενισχυμένα μέτρα ενημέρωσης και έγκαιρης προειδοποίησης.
Τι συνέβη
Оι 28 Οκτωβρίου τρία θαλάσσια drones επιτέθηκαν στο κοντεϊνερόπλο CONTSHIP JET, το οποίο είχε αποπλεύσει από τη Χάιφα για την Κωνσταντά. Η επίθεση έγινε στη βορειοδυτική οικονομική ζώνη της Βουλγαρίας στη Μαύρη Θάλασσα, περίπου 21 ναυτικά μίλια νοτιοανατολικά της Σάμπλας, κοντά στο ακρωτήρι Καλιάκρα. Οι βουλγαρικές δυνάμεις κατέγραψαν τρία χτυπήματα. Το πλοίо подало σignal προς βοήθεια και οι 18 μέλη του πληρώματος το εγκατέλειψαν μέσα σε λιγότερο από 15 λεπτά, μεταφέροντας σε σωστικές σχάδινες. Διασώθηκαν όλοι και στη συνέχεια μεταφέρθηκαν στη Βάρνα. Болгарські рятувальні служби, η Μορφή Διοίκηση, το Ναυτικό, η Πολεμική Αεροπορία και η Περιοριακή Αστυνομία συμμετείχαν στην επιχείρηση. Το πλοίο αναφέρθηκε ότι καίγεται και υπέστη σοβαρές ζημιές στη δεξιά πλευρά, ενώ πάνω από 20 κοντεϊνέρ πέσαν στη θάλασσα. Έως τις 15:20 ώρα Κιέβου παρέμενε στον κυματογέννητο και συνέχιζε να παρασύρεται προς τα νότια.
Πώς το περιγράφουν οι ουκρανικές πηγές
Η ουκρανική κάλυψη τονίζει τις επανειλημμένες επιθέσεις εναντίον εμπορικών πλοίων στη Μαύρη Θάλασσα, τον κίνδυνο για ουκρανούς και άλλους ξένους ναυτικούς και τη σειρά πρόσφατων περιστατικών με πλοία. Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στην άρνηση της Ουκρανίας ότι επρόκειτο για επιχείρηση της, ενώ ο πρόεδρος Ζελένσκι χαρακτήρισε την επίθεση ρωσική συνδυασμένη επιχείρηση με θαλάσσια και αέρια drones. Ωστόσο, η επίσηмена встановлена ответственост за эту конкретну атаку не была определена.
Πώς το περιγράφουν οι διεθνείς πηγές
Η διεθνής κάλυψη παρουσιάζει το περιστατικό ως μέρος του ευρύτερου κινδύνου που αντιμετωπίζει το εμπορικό ναυτιλιακό έργο στη Μαύρη Θάλασσα κατά τη διάρκεια του πολέμου. Η αναφορά επικεντρώνεται στη λιβεριανή σημαία του πλοίου, τη διαδρομή από τη Χάιφα στην Κωνσταντά, την επιτυχή εκκέντρωση και τη συντονισμένη|regionální προσπάθεια για την ενίσχυση της ασφάλειας της ναυσιπλοΐας. Η Τουρκία κάλεσε Ρωσία και Ουκρανία να μην επιτεθούν περαιτέρω σε εμπορικά πλοία.
Πού διαφέρουν οι αναφορές
Οι πηγές συμφωνούν ότι η επίθεση έγινε στις 28 Οκτωβρίου, αλλά διαφέρουν ως προς το έτος: ορισμένες αναφέρουν το 2024 και άλλες το 2026. Επίσης, η κύρια περιγραφή της θέσης είναι περίπου 21 ναυτικά μίλια νοτιοανατολικά της Σάμπλας κοντά στο ακρωτήρι Καλιάκρα, ενώ μία αναφορά την τοποθετεί περίπου 17 ναυτικά μίλια ανατολικά του ακωτηρίου.
Ιστορικό
Η επίθεση ακολούθησε σειρά επιθέσεων σε коммерκά πλοία στη Μαύρη Θάλασσα κατά τον Οκτώβριο, μεταξύ άλλων την καταπόνηση του Chelsea 3 κοντά στη Βουλγαρία και του Khoryv κοντά στη Ρουμανία. Έγινε κατά τη διάρκεια συνάντησης των υπουργών Άμυνας της Βουλγαρίας, της Ρουμανίας και της Τουρκίας στη Σόφια. Η Βουλγαρία είχε ζητήσει από το ΝΑΤΟ πολεμικά αεροσκάφη, συστήματα πυραύλων και συστήματα αντιμετώπισης drones εξαιτίας των επανειλημμένων атак σε πλοία. Στις 5 Οκτωβρίου αναφέρθηκε επίθεση στο Royad Mammadov κοντά στη ρουμανική πλατφόρμα Πεσκάρους, ενώ στις 23 Οκτωβρίου κατάγραψη ήταν η βύθιση του Khoryv, στη διάρκεια της οποίας ένας ουκρανός ναυτικός έχασε τη ζωή του. Σύμφωνα με το Financial Times, οι επιθέσεις σε πλοία στη Μαύρη Θάλασσα το 2026 ήταν πάνω από έξι φορές περισσότερες από όσες στον Περσικό Κόλπο.