Τα έσοδα της Ρωσίας από τις θαλάσσιες εξαγωγές πετρελαίου έφτασαν σε ρεκόρ $2,76 δισ.
Τα έσοδα της Ρωσίας від τις θαλάσσιες εξαγωγές αργού πετρελαίου ανέβηκαν σε $2,76 δισ. την εβδομάδα που έληξε στις 25 Οκτωβρίου, στο υψηλότερο επίπεδο από την έναρξη του πλήρους πολέμου κατά της Ουκρανίας. Πаралельно, ο μέσος όρος τετραών εξαγωγών υποχώρησε στα 3,55 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα, το χαμηλότερο επίπεδο σε πέντε εβδομάδες.
Βασικά σημεία
- Τα έσοδα από τις θαλάσσιες εξαγωγές ρωσικού πετρελαίου ανέβηκαν σε $2,76 δισ. την εβδομάδα που έληξε στις 25 Οκτωβρίου.
- Το ημερήσιο μέσο όρο παραδόσεων αυξήθηκε κατά 730.000 βαρέλια, στα 3,85 εκατομμύρια βαρέλια.
- 37 δεξαμενόπλοια φόρτωσαν 26,93 εκατομμύρια βαρέλια σιρού πετρελαίου, проти 31 танкера і 21,87 εκατομμύρια βαρέλια την προηγούμενη εβδομάδα.
- Ο τετραήμερος μέσος όρος εξαγωγών μειώθηκε στα 3,55 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα, κατά 30.000 βαρέλια σε σχέση με το προηγούμενο τετραήμερη περίοδο.
- Η Κίνα και η Ινδία παρέμειναν οι μεγαλύτεροι αγοραστές ρωσικού πετρελαίου.
- Δεν αναφέρθηκαν επιθέσεις σε ρωσικά διυλιστήρια πετρελαίου τους επτά ημέρες πριν από τις 25 Οκτωβρίου.
- Οι φορτίσεις από τον Πριμόρσκ επανέλαβαν μετά από δSeveralденна διακοπή στην κίνηση των δεξαμενοπλοίων.
Γιατί έχει σημασία
Το ρεκόρ των тижневиν εσόδων δείχνει τη βραχυπρόθεσμη масштабність της θαλάσσιας εμπορικής δραστηριότητας της Ρωσίας στο πετρέλαιο, παρά τις κυρώσεις και τον πόλεμο. Ωστόσο, η πτώση του τετραήμερου μέσου όρου експортів вказує на те, що тижневий рекорд може бути тимчасовим. Відсутність ударів στα ρωσικά διυλιστήρια επέτρεψε μεγαλύτερη επεξεργασία και θα μπορούσε να περιορίσει τις διαθέσιμες για εξαγωγή ποσότητες πετρελαίου в найближчі тижні.
Τι συνέβη
Το тижневий вартість морського експорту російської нафти зросла приблизно на $430 мільйонів, досягаючи рекордних $2,76 мільярда. Обсяг експорту збільшився на 5,06 мільйона барелів порівняно з попереднім тижнем, а середньодобові поставки зросли на 730 тисяч барелів до 3,85 мільйона барелів. Відвантаження з Приморська відновилися після кількаденної перерви в русі танкерів попереднього тижня, а з терміналу поблизу Санкт-Петербурга вийшли 12 танкерів проти чотирьох тижнем раніше.
Наразом за чотири тижні середній обсяг морського експорту становив 3,55 мільйона барелів на добу — найнижчий показник за п'ять тижнів. Зниження цін на Urals компенсувалося збільшенням обсягів відвантажень і зростанням цін на тихоокеанський ESPO, який дорожчав восьмий тиждень поспіль. Протягом семи днів до 25 жовтня не повідомлялося про удари по російських нафтопереробних підприємствах, що дозволило НПЗ збільшити завантаження та переробку нафти, яка інакше могла б піти на експорт.
Πώς το περιγράφουν οι ουκρανικές πηγές
Українські джерела наголошують на контрасті між рекордними тижневими доходами Росії та зниженням середнього обсягу експорту за чотири тижні. Вони також пов’язують тимчасове відновлення танкерних перевезень із відсутністю повідомлень про атаки на російські НПЗ, які могли б зменшити пропозицію нафти для експорту в найближчі тижні.
Πώς το περιγράφουν οι διεθνείς πηγές
Міжнародне формулювання сосереджується на тижневій вартості експорту, русі танкерів, обсягах поставок і провідних азійських покупцях. Рекордний показник пов’язують із відновленням відвантажень, відсутністю ударів по НПЗ і зростанням цін на ESPO, яке частково компенсувало зниження цін на Urals.
Ιστορικό
За тиждень до 25 жовтня 37 танкерів завантажили 26,93 мільйона барелів російської сирої нафти, тоді як попереднього тижня 31 танкер перевіз 21,87 мільйона барелів. Подібні минулі перерви в русі танкерів пов’язувалися з технічним обслуговуванням порту або нафтопроводу, який він постачає.
На міжнародному рівні 17 жовтня Дональд Трамп призупинив дію закону про «пекельні санкції проти Росії», який дозволявав запроваджувати мита проти країн, що купують російські енергоносники. Також повідомлялося про домовленість Дональда Трампа з Владімиром Путіним щодо поставок російського дизельного палива. За словами Трампа, Росія спочатку мала поставити 300 тисяч тонн пального, у листопаді — ще 500 тисяч тонн, а згодом — ще мільйон тонн.