Η Ρωσία παρατείνει την απαγόρευση εξαγωγών ντίζελ έως τα τέλη Οκτωβρίου 2026
Η ρωσική κυβέρνηση παρέτεινε την απαγόρευση εξαγωγών ντίζελ για τους παραγωγούς έως τις 31 Οκτωβρίου 2026, στο πλαίσιο μιας εσωτερικής καύσιμης κρίσης που, σύμφωνα με ουκρανικές πηγές, οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στα ουκρανικά πλήγματα με drones κατά των ρωσικών διυλιστηρίων. Στις 28 Σεπτεμβρίου ο Πούτιν υπέγραψε διάταγμα που χαρακτηρίζει απόρρητες τις πληροφορίες για τον ενεργειακό τομέα, ενώ οι ΗΠΑ ζητούν διακοπή των ουκρανικών πληγμάτων.
Βασικά σημεία
- Η απαγόρευση εξαγωγών ντίζελ για παραγωγούς παρατάθηκε έως τις 31 Οκτωβρίου 2026· η γενική απαγόρευση εξαγωγών καυσίμων ισχύει έως τις 31 Ιανουαρίου 2027.
- Η αρχική απαγόρευση επιβλήθηκε στα τέλη Σεπτεμβρίου 2025 και αρχικά κάλυπτε εμπόρους μη παραγωγούς και διυλιστήρια με παραγωγή έως 1 εκατ. τόνους ετησίως.
- Εξαιρέσεις προβλέπονται για παραδόσεις βάσει διεθνών συμφωνιών και ανθρωπιστικές προμήθειες.
- Η Ρωσία είναι κανονικά ο δεύτερος μεγαλύτερος εξαγωγέας ντίζελ παγκοσμίως μετά τις ΗΠΑ.
- Στις 28 Σεπτεμβρίου 2026 ο Πούτιν υπέγραψε διάταγμα που καθιστά απόρρητα τα στοιχεία για την επεξεργασία, τις πωλήσεις και τις διαδρομές μεταφοράς καυσίμων.
- Τον Ιούνιο 2026 ο όγκος διύλισης πετρελαίου στη Ρωσία μειώθηκε κατά περίπου 30% σε ετήσια βάση — στο χαμηλότερο επίπεδο από το 2004 — ενώ η παραγωγή βενζίνης έπεσε κατά περίπου ένα πέμπτο.
- Το ουκρανικό Γενικό Επιτελείο αναφέρει ότι έχει τεθεί εκτός λειτουργίας άνω του 45% της ονομαστικής δυναμικότητας διύλισης της Ρωσίας, στοιχείο που επιβεβαίωσε ο πρόεδρος Ζελένσκι· στις 20 Σεπτεμβρίου 2026 ο Ντόναλντ Τραμπ ζήτησε από τον Ζελένσκι, σε τηλεφωνική επικοινωνία, διακοπή των πληγμάτων κατά των ρωσικών διυλιστηρίων.
Γιατί έχει σημασία
Η Ρωσία, κανονικά ο δεύτερος μεγαλύτερος εξαγωγέας ντίζελ παγκοσμίως, διατηρεί περιορισμούς στις εξαγωγές καυσίμων εξαιτίας εσωτερικής κρίσης που οι ουκρανικές πηγές αποδίδουν στα πλήγματα με drones στα διυλιστήρια. Η παράταση σηματοδοτεί συνεχιζόμενη στενότητα στην παγκόσμια προσφορά ντίζελ και υπογραμμίζει τη στρατηγική πίεση που ασκούν τα ουκρανικά πλήγματα στη ρωσική οικονομία, εν μέσω και της αμερικανικής πίεσης για τερματισμό τους.
Τι συνέβη
Η ρωσική κυβέρνηση παρέτεινε την απαγόρευση εξαγωγών ντίζελ για τους παραγωγούς έως τις 31 Οκτωβρίου 2026, σε μια προσπάθεια αντιμετώπισης της εσωτερικής έλλειψης καυσίμων. Η απαγόρευση είχε επιβληθεί αρχικά στα τέλη Σεπτεμβρίου 2025 και αρχικά κάλυπτε μη παραγωγούς εμπόρους και μικρότερα διυλιστήρια· αργότερα επεκτάθηκε σε όλους τους παραγωγούς. Παράλληλα ισχύει γενική απαγόρευση εξαγωγών καυσίμων έως τις 31 Ιανουαρίου 2027, με εξαιρέσεις για διεθνείς συμφωνίες και ανθρωπιστικές προμήθειες.
Στις 28 Σεπτεμβρίου 2026 ο πρόεδρος Βλαντίμιρ Πούτιν υπέγραψε διάταγμα που χαρακτηρίζει απόρρητες πληροφορίες για τον ενεργειακό τομέα: στοιχεία για την επεξεργασία διυλιστηρίων, τις πωλήσεις βενζίνης και ντίζελ και τις διαδρομές μεταφοράς τους. Η απόφαση αιτιολογείται ως απάντηση σε «μη φιλικές ενέργειες» των ΗΠΑ και άλλων κρατών.
Σύμφωνα με τις ουκρανικές πηγές, οι οποίες επικαλούνται εκτιμήσεις του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας, τα ουκρανικά πλήγματα με drones κατά ρωσικών διυλιστηρίων έχουν ενταθεί σημαντικά το 2026. Το ουκρανικό Γενικό Επιτελείο αναφέρει ότι έχει τεθεί εκτός λειτουργίας άνω του 45% της ονομαστικής δυναμικότητας διύλισης — στοιχείο που επιβεβαίωσε ο πρόεδρος Βολοντίμιρ Ζελένσκι. Τον Ιούνιο 2026 ο όγκος επεξεργασίας πετρελαίου στη Ρωσία είχε μειωθεί κατά περίπου 30% σε ετήσια βάση, στο χαμηλότερο επίπεδο από το 2004, και η παραγωγή βενζίνης κατά περίπου ένα πέμπτο. Στο πλαίσιο αυτό, η Ρωσία ξεκίνησε εισαγωγές βενζίνης από Ινδία, Τουρκία, Καζακστάν και Μαρόκο.
Στις 20 Σεπτεμβρίου 2026, ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ είχε τηλεφωνική επικοινωνία με τον Ζελένσκι, κατά την οποία, σύμφωνα με τις πηγές, ζήτησε επανειλημμένα τη διακοπή των πληγμάτων κατά των ρωσικών διυλιστηρίων.
Πώς το περιγράφουν οι ουκρανικές πηγές
Και οι τρεις πηγές — НВ, Укрінформ και Радіо Свобода — συνδέουν σταθερά την παράταση της απαγόρευσης εξαγωγών ντίζελ με την εσωτερική ρωσική κρίση καυσίμων, αποδίδοντάς την στα ουκρανικά πλήγματα με drones κατά των ρωσικών διυλιστηρίων. Προβάλλουν το στοιχείο του ουκρανικού Γενικού Επιτελείου ότι έχει τεθεί εκτός λειτουργίας άνω του 45% της ονομαστικής δυναμικότητας διύλισης, το οποίο επιβεβαίωσε ο πρόεδρος Ζελένσκι, και παρουσιάζουν τις ρωσικές εισαγωγές βενζίνης από Ινδία, Τουρκία, Καζακστάν και Μαρόκο ως απόδειξη του βάθους της κρίσης. Ιδιαίτερη έμφαση δίνουν στην τηλεφωνική επικοινωνία Τραμπ-Ζελένσκι στις 20 Σεπτεμβρίου 2026, κατά την οποία ο Αμερικανός πρόεδρος ζήτησε τον τερματισμό των πληγμάτων.
Πού διαφέρουν οι αναφορές
Οι πηγές διαφωνούν ως προς το πότε η Ρωσία επέκτεινε την απαγόρευση σε όλους τους παραγωγούς καυσίμων: σύμφωνα με τη μία εκδοχή, η επέκταση έγινε στις αρχές Ιουλίου 2026, ενώ σύμφωνα με την άλλη εκδοχή, είχε γίνει ήδη από τις αρχές του 2026. Το υπόλοιπο αφήγημα — αιτίες, χρονολογία εισαγωγών, παράταση έως τέλη Οκτωβρίου — είναι κοινό.
Ιστορικό
Η Ρωσία επέβαλε αρχικά προσωρινή απαγόρευση εξαγωγών ντίζελ στα τέλη Σεπτεμβρίου 2025, αρχικά για μη παραγωγούς εμπόρους και διυλιστήρια με παραγωγή έως 1 εκατ. τόνους ετησίως. Στη συνέχεια η απαγόρευση επεκτάθηκε σε όλους τους παραγωγούς, ενώ παράλληλη απαγόρευση εξαγωγών βενζίνης ισχύει έως τις 31 Ιανουαρίου 2027. Εξαιρέσεις προβλέπονται για διεθνείς συμφωνίες και ανθρωπιστικές προμήθειες.
Τον Ιούνιο 2026 η επεξεργασία πετρελαίου στη Ρωσία είχε μειωθεί κατά περίπου 30% σε ετήσια βάση, στο χαμηλότερο επίπεδο από το 2004, με την παραγωγή βενζίνης να πέφτει κατά περίπου ένα πέμπτο. Στις 28 Σεπτεμβρίου 2026 ο πρόεδρος Πούτιν υπέγραψε διάταγμα που χαρακτηρίζει απόρρητες τις πληροφορίες για τον ενεργειακό τομέα, αιτιολογώντας το ως αντίδραση σε «μη φιλικές ενέργειες» των ΗΠΑ και λοιπών κρατών.