Βρετανός συνταγματάρχης στο Telegraph: Ο Σουροβίκιν αναλαμβάνει να πλήξει τις γέφυρες του Κιέβου
Σε άρθρο του στη The Telegraph, ο απόστρατος Βρετανός συνταγματάρχης Hamish de Bretton-Gordon υποστηρίζει ότι ο Ρώσος στρατηγός Σεργκέι Σουροβίκιν, γνωστός ως «Στρατηγός Αρμαγεδδών», έχει εντολή από τον Πούτιν να πλήξει τις γέφυρες του Κιέβου και τις υποδομές της πόλης ενόψει του χειμώνα. Ζητά από τη Δύση να αυξήσει δραστικά τις προμήθειες αντιαεροπορικών πυραύλων, ραντάρ, drones και συστημάτων ηλεκτρονικού πολέμου στην Ουκρανία και εξετάζει το ενδεχόμενο η αεροπορία του ΝΑΤΟ να προστατεύσει ουκρανικές περιοχές χωρίς άμεση εμπλοκή στον πόλεμο.
Βασικά σημεία
- Ο απόστρατος Βρετανός συνταγματάρχης Hamish de Bretton-Gordon υποστηρίζει σε άρθρο του στη The Telegraph ότι ο Σεργκέι Σουροβίκιν έχει εντολή από τον Πούτιν να πλήξει τις γέφυρες του Κιέβου.
- Επτά γέφυρες πάνω από τον Δνείπερο χαρακτηρίζονται κρίσιμες για οδικές και σιδηροδρομικές μεταφορές· η καταστροφή τους θα διχοτομούσε την πόλη και θα παρέλυε τη βόρεια Ουκρανία.
- Στις 1 Οκτωβρίου η Ρωσία έπληξε δύο φορές τη γέφυρα Pivdennyi (Νότια) στο Κίεβο και την επόμενη ημέρα τρεις ακόμη· drones κατέστρεψαν στήριγμα γέφυρας, προστατευτικό κιγκλίδωμα, οδόστρωμα και τσιμεντένιο κλωβό μετρό, με πλήρη αποκλεισμό της κυκλοφορίας.
- Η Ουκρανία αντιμετωπίζει οξεία έλλειψη αντιαεροπορικών πυραύλων, ιδίως αναχαιτιστών Patriot, και η Ρωσία αξιοποιεί αυτό το μειονέκτημα στρέφοντας τα πλήγματα σε πολιτικές και κρίσιμες υποδομές.
- Ο de Bretton-Gordon ζητά δραστική αύξηση των δυτικών προμηθειών σε πυραύλους, ραντάρ, drones και συστήματα ηλεκτρονικού πολέμου, και θέτει ως επιλογή τη χρήση αεροπορίας του ΝΑΤΟ για την προστασία περιοχών ή κρίσιμων υποδομών χωρίς άμεση κήρυξη κλασικής ζώνης απαγόρευσης πτήσεων.
- Σε συνέντευξή του στους Financial Times στις 1 Οκτωβρίου, ο πρόεδρος Βολοντίμιρ Ζελένσκι δήλωσε ότι ο Πούτιν έχει άρει κάθε περιορισμό για πλήγματα σε πολιτικούς στόχους, εντολή που δόθηκε τον Σεπτέμβριο με στόχο σχολεία, νοσοκομεία και data centers.
- Ο παρατηρητής Ολεκσάντρ Κοβαλένκο της ομάδας Information Resistance επισημαίνει ότι δεν είναι σαφές από ποια θέση θα μπορούσε ο Σουροβίκιν να εκδίδει τέτοιες εντολές χωρίς να κατέχει αντίστοιχο αξίωμα.
Γιατί έχει σημασία
Το άρθρο αναδεικνύύει την πιθανότητα κλιμάκωσης των ρωσικών πληγμάτων στις επτά γέφυρες του Δνείπερου στο Κίεβο, που συνδέουν οδικές και σιδηροδρομικές αρτηρίες της βόρειας Ουκρανίας, και θέτει ως ανοιχτό ενδεχόμενο τη χρήση αεροπορίας του ΝΑΤΟ για την προστασία αμάχων και κρίσιμων υποδομών χωρίς κλασική no-fly zone. Παράλληλα, συνδέει τη μετατόπιση της ρωσικής τακτικής σε πλήγματα αστικών υποδομών με τη βραδεία προέλαση και τις βαριές απώλειες στο μέτωπο του Ντονμπάς.
Τι συνέβη
Σε άρθρο του στη βρετανική εφημερίδα The Telegraph, ο απόστρατος Βρετανός συνταγματάρχης και πρώην διοικητής ταχείας αντίδρασης του ΝΑΤΟ για χημικές, βιολογικές, ραδιολογικές και πυρηνικές απειλές Hamish de Bretton-Gordon υποστηρίζει ότι ο Ρώσος στρατηγός Σεργκέι Σουροβίκιν, γνωστός ως «Στρατηγός Αρμαγεδδών» για τη συμμετοχή του στις σφαγές του Χαλεπίου, έχει λάβει εντολή από τον Βλαντίμιρ Πούτιν να πλήξει τις γέφυρες του Κιέβου και τις υποδομές της πόλης, στο πλαίσιο χειμερινής εκστρατείας κλιμάκωσης. Ο de Bretton-Gordon εντοπίζει ως κρίσιμες επτά γέφυρες πάνω από τον Δνείπερο, τονίζει την οξεία έλλειψη αντιαεροπορικών πυραύλων, ιδίως αναχαιτιστών Patriot, και καλεί τη Δύση να αυξήσει δραστικά τις προμήθειες πυραύλων, ραντάρ, drones και συστημάτων ηλεκτρονικού πολέμου. Προτείνει δε να εξεταστεί σοβαρά η αξιοποίηση της αεροπορικής ισχύος του ΝΑΤΟ για την προστασία συγκεκριμένων περιοχών ή κρίσιμων υποδομών σε καταστάσεις κρίσης, χωρίς αυτό να σημαίνει άμεση κήρυξη κλασικής ζώνης απαγόρευσης πτήσεων ή ευθεία εμπλοκή της Συμμαχίας στον πόλεμο.
Τα σχετικά πλήγματα στη γέφυρα Pivdennyi (Νότια) στις 1 Οκτωβρίου (δύο επιθέσεις) και στις 2 Οκτωβρίου (τρεις επιθέσεις), με ζημιές σε στήριγμα, προστατευτικό κιγκλίδωμα, οδόστρωμα και τσιμεντένιο κλωβό μετρό, οδήγησαν σε πλήρη αποκλεισμό της κυκλοφορίας και σε κυκλοφοριακή παράλυση μεταξύ των δύο όχθεων του Κιέβου. Σε συνέντευξή του στους Financial Times στις 1 Οκτωβρίου, ο πρόεδρος Βολοντίμιρ Ζελένσκι δήλωσε ότι ο Πούτιν έχει άρει κάθε περιορισμό για πλήγματα σε πολιτικούς στόχους, εντολή που δόθηκε τον Σεπτέμβριο.
Πώς το περιγράφουν οι ουκρανικές πηγές
Τα ουκρανικά μέσα αναμεταδίδουν κεντρικά το ρεπορτάζ της The Telegraph και δίνουν έμφαση στην πρόταση για αξιοποίηση της αεροπορίας του ΝΑΤΟ υπέρ των ουκρανικών πόλεων, παρουσιάζοντάς την ως πιθανή απάντηση στην κλιμάκωση των πληγμάτων. Παράλληλα, αναδεικνύεται η επίπτωση στις μεταφορές του Κιέβου μέσα από τα πλήγματα 1–2 Οκτωβρίου στη γέφυρα Pivdennyi και τα καθημερινά μετακινησιακά μοτίβα των κατοίκων της αριστερής όχθης. Ο παρατηρητής Ολεκσάντρ Κοβαλένκο της ομάδας Information Resistance εγείρει πάντως ανοιχτό ερώτημα για τη σημερινή θέση του Σουροβίκιν, σημειώνοντας ότι δεν είναι σαφές πώς θα μπορούσε να εκδίδει σχετικές εντολές χωρίς αντίστοιχο αξίωμα.
Πού διαφέρουν οι αναφορές
Δύο σημεία αβεβαιότητας καταγράφονται στα παρεχόμενα στοιχεία. Πρώτον, ορισμένες πηγές παρουσιάζουν τον Σουροβίκιν ως αποδέκτη ευθείας εντολής του Πούτιν για κλιμάκωση των πληγμάτων στις γέφυρες του Κιέβου, ενώ ο παρατηρητής Ολεκσάντρ Κοβαλένκο της ομάδας Information Resistance σημειώνει ότι δεν είναι σαφές από ποια θέση θα μπορούσε να εκδίδει τέτοιες εντολές χωρίς να κατέχει αντίστοιχο αξίωμα. Δεύτερον, η χρονολόγηση των γεγονότων δεν είναι απόλυτα συνεπής: το ρεπορτάζ που βασίζεται στη The Telegraph φέρεται να δημοσιεύτηκε μετά από ρωσικό πλήγμα drone στο Κίεβο στις 8 Οκτωβρίου 2026, ενώ τα πλήγματα στη γέφυρα Pivdennyι τοποθετούνται στις 1–2 Οκτωβρίου και η συνέντευξη Ζελένσκι στους Financial Times στις 1 Οκτωβρίου.
Ιστορικό
Η Ρωσία έχει ήδη διεξάγει εκστρατεία μαζικών πληγμάτων κατά ουκρανικών πολιτικών και ενεργειακών υποδομών. Η ανάλυση της The Telegraph αξιοποιεί ρεπορτάζ ότι ο Πούτιν έχει άρει περιορισμούς για πλήγματα σε πολιτικούς στόχους στην Ουκρανία. Η Ουκρανία αντιμετωπίζει ελλείψεις αντιαεροπορικών πυραύλων, ιδίως αναχαιτιστών Patriot. Στην αριστερή όχθη του Κιέβου ζουν περίπου ένα εκατομμύριο κάτοικοι, μεγάλο μέρος των οποίων μετακινείται καθημερινά στη δεξιά όχθη.