ΗΠΑ και Ρωσία συζητούν μεταξοιακές οικονομικές συμφωνίες με αφορμή τη λήξη του πολέμου
Οι ΗΠΑ και η Ρωσία συζητούν πιθανές μεταξοιακές συμφωνίες στους τομείς της ενέργειας, του πετρελαίου, της αεροπορίας, του τιτανίου και των λιπασμάτων. Δεν έχει όμως καθιερωθεί τελική συμφωνία, ενώ οι αμερικανοί αξιωματικοί επιμένουν ότι τα σχέδια μπορούν να υλοποιηθούν μόνο μετά τη λήξη του πολέμου. Ο Βολοντμίρ Ζελένσκι προειδοποίησε ότι η συμφωνία για το πετρέλαιο διαφέρει μπορεί να ανοίξει τον δρόμο για νέες ρωσο-αμερικανικές συμφωνίες.
Βασικά σημεία
- Οι ΗΠΑ και η Ρωσία συζητούν επιστροφή αμερικανικών πετρελαιοπαραγωγών στη ρωσική αγορά μετά τη λήξη του πολέμου.
- Ένα από τα προτεινόμενα μοντέλα προβλέπει κοινοπραξία μεγάλων αμερικανικών και ρωσικών εταιρειών κοντά στις ακτές του Σαχαλίν.
- Επίσης συζητείται η συμ参与ομη American companies to restore Russian oil supplies to Europe through the Druzhba pipeline.
- Other areas under discussion include aviation overflight access, titanium production and supplies, fertilisers, gas and frozen assets.
- No final deal has been reached, and American officials say the projects cannot be implemented before the war ends.
- A bipartisan group of 12 US senators asked Donald Trump to cancel the recently concluded diesel agreement with Vladimir Putin.
- ExxonMobil, the only American company involved in Sakhalin-1, said last year that it did not plan to resume activity in Russia.
Γιατί έχει σημασία
Οι προτεινόμενες συμφωνίες θα μπορούσαν να αλλάξουν τις οικονομικές και εμπορικές σχέσεις ΗΠΑ–Ρωσίας μετά τον πόλεμο και τον τρόπο εφαρμογής των κυρώσεων. Ενδέχεται να επηρεάσουν τις εισαγωγές ενέργειας στην Ευρώπη και την επιστροφή αμερικανικών εταιρειών στη ρωσική αγορά. Παράλληλα, συνδέουν την οικονομική εξομάλυνση με μια ευρύτερη συμφωνία ειρήνης, ενώ η σύνδεση αυτή μπορεί να δημιουργήσει κίνητρα για τη Μόσχα να συνεχίσει τον πόλεμο ή για την Ουάσινγκτον να επιβάλλει κυρώσεις πριν από τη σταθεροποίηση της ειρήνης.
Τι συνέβη
Η αμερικανική και η ρωσική πλευρά обсуждают потенциальні послевоенные экономические соглашения без прямого участия Украины или Европы. Среди предложений фигурируют восстановление совместного нефтяного предприятия у побережья Сахалина, участие американских компаний в поставках российского нефти в Европу по трубопроводу «Дружба», доступ американских авиакомпаний к российскому воздушному пространству, сотрудничество по титану, калийным удобрениям и сжиженному природному газу на Аляске. Отдельно обсуждались возможный продаж международных активов «Лукойла» инвесторам, связанным с Белым домом, и проект зрідженого природного газу на Алясці за участю «Новатеку».
Предложения восходят к обсуждениям Стива Виткоффа, Джареда Кушнера и Кирилла Дмитрієва во время переговоров о мирном плане для Украины в конце 2025 года. В начале сентября Стів Віткофф обговорив з Володимиром Путіним потенційні бізнес-угоди у Санкт-Петербурзі, а на опублікованих фотографіях його блокнота було видно напис «Бізнес-угоди».
Представники президента США также обсуждали с Украиной послевоенную экономическую основу для долгосрочного роста и инвестиций. В тот же период представители Дональда Трампа обсуждали с Владимиром Зеленским послевоенную экономическую концепцию.
Окончательной сделки пока нет. Американские чиновники заявили, что предложенные экономические проекты могут быть реализованы только после окончания войны. Россия же, по сообщениям собеседников, рассматривала бизнес-предложения как стимул для нормализации отношений с Вашингтоном уже до завершения боевых действий.
Πώς το περιγράφουν οι ουκρανικές πηγές
Українські джерела наголошують на застереженні Володимира Зеленського: «дизельна угода» може стати початком ширшого шляху для домовленостей США з Росією щодо добрив, газу, заморожених активів і санкцій. Для України це стосується потенційного послаблення санкційного тиску на РФ до встановлення стійкого мира. Окремо підкреслюється, що переговори про бізнес-угоди відбуваються без безпосередньої участі України та Європи. Українська позиція також враховує, що попередні ініціативи зупинилися після відмови Києва прийняти російські вимоги територіальних поступок як передумову для переговорів.
Πώς το περιγράφουν οι διεθνείς πηγές
Міжнародне висвітлення наголошує на потенційному масштабі пакета: спільні нафтові проєкти біля Сахаліну, постачання нафти через «Дружба», доступ авіакомпаній до російського повітряного простору, титанове співробітництво, експорт добрив і зріджений газ на Алясці. Одночасно матеріали чітко відмежовують обговорення від угоджених домовленостей і наголошують на залежності всіх проєктів від завершення війни. Окремо зазначається обережність корпорацій: ExxonMobil повідомила минулого року, що не планує відновлювати діяльність у Росії. У Конгресі США двопартійна група із 12 сенаторів домагається скасування «дизельної угоди», а Грегорі Мікс представив законопроєкт для її блокування.
Πού διαφέρουν οι αναφορές
Джерела розходяться щодо вартості потенційних проєктів: вона подається і як 14 мільярдів, і як 14 трильйонів доларів. Також розрізняються акценти: Вашингтон заявляє, що повноцінне відновлення економічних зв’язків можливе лише після завершення війни, тоді як Москва, за повідомленнями, розглядає бізнес-пропозиції як спосіб почати нормалізацію відносин зі США ще до її закінчення.
Ιστορικό
Раніше бізнес-пропозиції США та Росії були зупинені, бо Україна відхилила російські вимоги про територіальні поступки як умову для переговорів. Паралельно представники Дональда Трампа обговорювали з Україною післявоєнну економічну концепцію, спрямовану на довгострокове зростання та інвестиційні можливості. Поточні пропозиції розвивають домовленості, які Стів Віткофф, Джаред Кушнер і Кирило Дмітрієв обговорювали наприкінці 2025 року в межах мирного плану для України.