Η Ουκρανία και η ΕΕ συζητούν εναλλακτικές οδούς εξαγωγής αγροτικών προϊόντων
Η Ουκρανία συζητά με ευρωπαίους εταίρους προγράμματα αντιστάθμισης του αυξημένου λογιστικού κόστους και τη μεταφορά αγροτικών προϊόντων μέσω λιμένων άλλων χωρών της ΕΕ. Οι εναλλακτικές διαδρομές επιτρέπουν περίπου τον μισό απαιτούμενο όγκο εξαγωγών, αλλά έχουν σχεδόν συμπληρώσει τη φυσική τους δυναμικότητα.
Βασικά σημεία
- Η Ουκρανία εξήγγειλε από τις αρχές Οκτωβρίου 1,125 εκατομμύρια τόνους αγροτικών προϊόντων, περίπου το 50% του αναμενόμενου όγγου.
- Οι εναλλακτικές διαδρομές «Διαδρομών Αλληλεγγύης» даφνίζουν περίπου 2,5 εκατομμύρια τόνους ζαριών, ελαιούχων και μεταποιημένων προϊόντων τον μήνα.
- Η μεταφορά μέσω λιμένων Ηρωτείας, Ιταλίας, Σλοβενίας, Γερμανίας και άλλων χωρών της ΕΕ αυξάνει το κόστος κατά περίπου 50–60 ευρώ ανά τόνο.
- Οι εναλλακτικές διαδρομές έχουν σχεδόν φτάσει τη φυσική τους δυναμικότητα, ενώ η Ουκρανία μπορεί να εξάγει περίπου το 50% των αναγκαίων όγκων.
- Χωρίς επίλυση των προβλημάτων εξαγωγών, εφοδίου και χρηματοδότησης, έως 5 εκατομμύρια εκτάρια αγροτικής γης θα μπορούσαν να μείνουν ακαλλιέργητα.
- Υπάρχει κίνδυνος απώλειας δυνατότητας експорту до 30 εκατομμυρίων τόνων αγροτικών προϊόντων αξίας περίπου 10 δισεκατομμυρίων δολαρίων.
Γιατί έχει σημασία
Οι εναλλακτικές διαδρομές καλύπτουν περίπου μόνο το μισό του αναγκαίου εξαγωγικού όγγου της Ουκρανίας, ενώ η χρήση τους έχει σχεδόν φτάσει τα меγιστά όριά δυναμικότητας. Οι μεγαλύτερες αποστάσεις μέσω ευρωπαϊκών λιμένων αυξάνουν το κόστος κατά περίπου 50–60 ευρώ ανά τόνο, κόστος που οι Ουκρανοί παραγωγοί δεν μπορούν να καλύψουν μόνοι τους στις τρέχουσες παγκόσμιες τιμές. Εάν τα προβλήματα εξαγωγών, λογιστικής και πρόσβασης σε χρηματοδότηση παραμείνουν άλυτα, έως 5 εκατομμύρια εκτάρια γης θα μπορούσαν να μην κα sillurun για την επόμενη σεζόντα σποράς. Επιπλέον, η Ουκρανία κινδυνεύει να χάσει τη δυνατότητα εξαγωγής έως και 30 εκατομμυρίων τόνων αγροτικών προϊόντων αξίας περίπου 10 δισεκατομμυρίων δολαρίων.
Τι συνέβη
Η Ουκρανία обговорăjujе с европейскими партнерами програмы компенсации дополнительных логистических расходов, связанных с перевозкой аграрной продукции через альтернативные маршруты в ЕС. Один из вариантов предусматривает транспортировку через порты Хорватии, Италии, Словении, Германии и других государств ЕС. Такая «длинная логистика» увеличивает расходы приблизительно на 50–60 евро за тонну. Через альтернативные маршруты в рамках «Путей солидарности» Украина может экспортировать около 2,5 млн тонн зерна, масличных и переработанных продуктов ежемесячно — около половины необходимых объемов. При этом альтернативные маршруты уже почти достигли своей физической пропускной способности. Для увеличения поставок на рынок ЕС могут рассматриваться согласованные временные решения относительно тарифных квот и других ограничений доступа. Украина также готова использовать европейскую логистическую инфраструктуру для поставок в страны Северной Африки и Ближнего Востока.
Πώς το περιγράφουν οι ουκρανικές πηγές
Украинские источники рассматривают вопрос как совместную работу Украины и ЕС по расширению альтернативных маршрутов и компенсации дополнительных логистических расходов. В центре внимания находятся риски для аграрного экспорта и посевной кампании: ограниченные мощности маршрутов, невозможность самостоятельно покрыть дополнительные расходы производителями и риск оставить до 5 млн гектаров земли неиспользованными.
Ιστορικό
«Пути солидарности» были созданы, чтобы помочь Украине продолжить экспорт аграрной продукции после перебоев в Черноморском судоходстве. Украина продолжает отгружать зерно через дунайские порты и транзитом через порты Румынии и Польши, несмотря на блокировку черноморских портов.