Δημοσιεύθηκε: · Ενημερώθηκε:

Η Ζαπορίζια έχασε εξωτερική ρεύμα — η επανασύνδεση έγινε το ίδιο βράδυ

Οι έξι αντιδραστήρες του πυρηνικού εργοστασίου της Ζαπορίζιας έχασαν το εξωτερικό ηλεκτρισμό στις 02:36 στις 8 Νοεμβρίου, μετά την αποσύνδεση της γραμμής 330 kV «Φεροςπλάβνα-1». Το ρεύμα αποκαταστάθηκε στις 17:41 την ίδια μέρα, αλλά ο κίνδυνος επαναλαμβανόμενων διακοπών παρέμεινε, ενώ η αιτία της βλάβης δεν έχει εξακριβωθεί.

Βασικά σημεία

  • Η Ζαπορίζια έχασε το εξωτερικό ρεύμα στις 02:36 στις 8 Νοεμβρίου.
  • Η διακοπή προκλήθηκε από την αποσύνδεση της γραμμής 330 kV «Φεροςπλάβνα-1».
  • Η αυτόματη επανασύνδεση της γραμμής απέτυχε.
  • Οι ανάγκες της σταθμού καλύφθηκαν από εφεδρικούς πετρελαιοκίνητους σταθμούς.
  • Το εξωτερικό ρεύμα αποκαταστάθηκε στις 17:41 στις 8 Νοεμβρίου.
  • Το καύσιμο ήταν επαρκές για περίπου δύο εβδομάδες λειτουργίας των εφεδρικών σταθμών, κατά την εκτίμηση της ομάδας του ΔΙΑΕΕ.
  • Ο αριθμός του μπλακαούτ ποικίλλει: 16ο το 2026 ή 28ο από την έναρξη της πλήρους εισβολής.

Γιατί έχει σημασία

Η απώλεια του εξωτερικού ρεύματος έθεσε σε κίνδυνο τα συστήματα ασφαλείας του σταθμού, τα οποία τροφοδοτούνται από εφεδρικούς πετρελαιοκίνητους σταθμούς. Η αστοχία ή εξάντληση των τελευταίων θα μπορούσε να οδηγήσει σε αστοχία της ψύξης του πυρηνικού καυσίμου και, κατά το Ενέργοατομ, σε ραδιολογικό ατύχημα. Η αιτία της διακοπής παρέμει άγνωστη και ο κίνδυνος επαναλαμβανόμενων μπλακαούτ διαтриває через росική κατοχή.

Τι συνέβη

Η Ζαπορίζια έχασε το εξωτερικό ρεύμα στις 02:36 στις 8 Νοεμβρίου, όταν αποσυνδέθηκε η τελευταία ενεργή γραμμή μεταφοράς 330 kV «Φεροςπλάβνα-1», μέσω της οποίας ο σταθμός συνδεόταν με το ουκρανικό ενεργειστικό σύστημα. Η αυτόματη επανασύνδεση απέτυχε και οι ανάγκες του σταθμού εξυπηρετήθηκαν αποκλειστικά από εφεδρικούς πετρελαιοκίνητους σταθμούς, які забезпечували охолоджению και λειτουργία βασικών συστημάτων ασφαλείας. Στις 17:41 η γραμμή επανασυνδέθηκε και ο σταθμός έλαβε ξανά εξωτερικό ρεύμα. Ωστόσο, η αιτία και η θέση της βλάβης δεν προσδιορίστηκαν και η κατάσταση παρέμεινε εξαιρετικά επικίνδυνη εν όσω ο σταθμός βρίσκεται υπό ρωσική κατοχή.

Πώς το περιγράφουν οι ουκρανικές πηγές

Τα ουκρανικά δημοσιεύματα χαρακτηρίζουν το μπλακαούτ ως το 16ο πλήρη απώλεια εξωτερικού ρεύματος από την αρχή του 2026 και τονίζουν ότι η «Φεροςπλάβνα-1» ήταν η τελευταία σύνδεση του σταθμού με το δίκτυο. Έμφαση δίνεται στις προειδοποιήσεις του Ενέργοατομ για критичну загрозу από τη λειτουργία σε μπλακαούτ και στη σύνδεση της συστηματικής απώλειας ρεύματος με τη ρωσική κατοχή. Τα εκατομμύρια επισημαίνουν επίσης ότι η ασφάλεια μπορεί να αποκατασταθεί πλήρως μόνο με την επιστροφή του σταθμού στον έλεγχο της Ουκρανίας και στον νόμιμο χειριστή του.

Πώς το περιγράφουν οι διεθνείς πηγές

Το διεθνές κάλυψμα τονίζει ότι η αιτία και η θέση της διακοπής παρέμειναν άγνωστες και ότι η εκτίμηση της ομάδας του ΔΙΑΕΕ ήταν ότι το διαθέσιμο καύσιμο θα μπορούσε να τροφοδοτήσει τους εφεδρικούς σταθμούς για περίπου δύο εβδομάδες. Ο γενικός διευθυντής του ΔΙΑΕΕ Ραφαέλ Γκρόσι закликаν για ταχύτερη επανασύνδεση στο δίκτυο και αύξηση των αποθεμάτων ντίζελ.

Πού διαφέρουν οι αναφορές

Οι πηγές διαφωνούν στην αρίθμηση του μπλακαούτ. Οι περισσότερες ουκρανικές αναφορές τον χαρακτηρίζουν ως 16ο виδικό για το 2026, ενώ ορισμένες αναφορές τον ονομάζουν 28ο από την έναρξη της πλήρους εισβολής. Μία διεθνής αναφορά τον αποκαλεί 27ο από την έναρξη του πολέμου. Οι δжерела також не збігаються щοντος τη даτική οκοπής του σταθμού: αναφέρεται початокος Μάρτιος ή οι πρώτες εβδομάδες του Φεβρουαρίου 2022.

Ιστορικό

Ρωσικές δυνάμεις κατέλαβαν τον σταθμό στις αρχές του 2022 και τα έξι ενεργοβλοκ του βρίσκονται από τότε σε ψυχρή διακοπή. Η Ζαπορίζια δεν παράγει ηλεκτρισμό. Ο προηγούμενος μπλακαούτ σημειώθηκε στις 20 Αυγούστου, ενώ ο μακρύτερος διήρκησε από τις 23 Σεπτεμβρίου έως τις 23 Οκτωβρίου 2025. Η απώλεια ρεύματος στις 3 Ιουνίου αποκαταστάθηκε στις 13 Ιουνίου, ενώ οι ουκρανικοί εργατικοί ενεργειακών επανασύνδεσαν τη γραμμή «Φεροςπλάβνα-1» στις 7 Σεπτεμβρίου. Παρότι οι εκπρόσωποι του ΔΙΑΕΕ βρίσκονται μόνιμα στον σταθμό για την παρακολούθηση της ασφάλειας, η απώλεια εξωτερικού ρεύματος έχει γίνει επαναλαμβανюваний.