Δημοσιεύθηκε: · Ενημερώθηκε:

Μαζικό χτύπημα ουκρανικών drones στη Μόσχα και στην περιοχή της – πλήγμα στο διυλιστήριο MNPK και σε αποθήκες στο Sofyino

Στη διάρκεια της νύχτας 19–20 Σεπτεμβρίου 2026, ουκρανικά drones και πύραυλοι έπληξαν τη Μόσχα και την περιφέρεια της Μόσχας, προκαλώντας πυρκαγιά στο διυλιστήριο MNPK (Gazpromneft-MNPZ) στο Καπότνια και σε αποθηκευτικό συγκρότημα στο Sofyino του Ραμένσκι. Ο δήμαρχος Sobyanin επιβεβαίωσε ζημιά σε εγκατάσταση του διυλιστηρίου χωρίς τραυματίες εκεί, ενώ ο κυβερνήτης Vorobyov ανέφερε τουλάχιστον δύο νεκρούς και έξι τραυματίες στην περιφέρεια. Ο Zelensky επιβεβαίωσε ότι η επιχείρηση, στην οποία συμμετείχαν SBU, SSO, HUR και υπηρεσίες εξωτερικής πληροφόρησης, χρησιμοποίησε εγχώρια συστήματα μεγάλου βεληνεκούς μεταξύ των οποίων τα FP-1, Flamingo και Pelican.

Βασικά σημεία

  • Στη νύχτα 19–20 Σεπτεμβρίου 2026, τα ουκρανικά drones έπληξαν μαζικά τη Μόσχα και την περιφέρειά της.
  • Το Γενικό Επιτελείο των Ενόπλων Δυνάμεων της Ουκρανίας επιβεβαίωσε πλήγμα στο διυλιστήριο Gazpromneft-MNPZ στο Καπότνια, με χτυπήματα στις μονάδες AVT-6, KUPN και ισομερισμού.
  • Στο Sofyino (Ραμένσκι) χτυπήθηκε αποθηκευτικό συγκρότημα της «Sovremennye Skladskie Tekhnologii»· 290.000 τ.μ. σε έξι κτίρια.
  • Ο Zelensky δήλωσε ότι στην επιχείρηση συμμετείχαν SBU, Δυνάμεις Μη Επανδρωμένων Συστημάτων, SSO, HUR και η Υπηρεσία Εξωτερικής Πληροφόρησης, με όπλα FP-1, RZ-100, MICH-2000, Palyanytsia, Vendetta, Liutyi, Bars, Flamingo, Sichen και Pelican.
  • Ο Vorobyov ανέφερε τουλάχιστον δύο νεκρούς και έξι τραυματίες στην περιφέρεια της Μόσχας· σκοτώθηκε 44χρονη στο Sofyino και ηλικιωμένος στην περιοχή Orekhovo-Zuyevo.
  • Ο Sobyanin χαρακτήρισε την επίθεση ως τη «μεγαλύτερη» επίθεση drones στη Μόσχα και ισχυρίστηκε χωρίς αποδείξεις ότι είχε στόχο την ανατροπή των εκλογών για τη Δούμα.
  • Στα αεροδρόμια της Μόσχας ακυρώθηκαν ή καθυστέρησαν πάνω από 400 πτήσεις (Sheremetyevo, Vnukovo, Domodedovo, Zhukovsky).

Γιατί έχει σημασία

Το διυλιστήριο της Μόσχας (Gazpromneft-MNPZ) είναι ένα από τα μεγαλύτερα της Ρωσίας και καλύπτει περίπου το 40% της αγοράς καυσίμων της Μόσχας και περίπου το 70% των αναγκών της περιοχής σε βενζίνη και αεροπορικό κηροζίνη, ενώ τροφοδοτεί κύρια τα αεροδρόμια της πρωτεύουσας. Η επίθεση της 20ής Σεπτεμβρίου, σύμφωνα με OSINT αναλυτές, έπληξε και τις δύο πρωτογενείς γραμμές διύλισης (AVT-6 και Euro+), κάτι που εκτιμάται ότι θα οδηγήσει σε πλήρη παύση της παραγωγής και όχι απλώς μείωση, πάνω σε εγκατάσταση που είχε ήδη πληγεί τον Ιούνιο με αποτίμηση Reuters για επισκευές τουλάχιστον έξι μηνών. Η πολυπλοκότητα της επιχείρησης, με τη συμμετοχή πολλών υπηρεσιών και μεγάλο εύρος εγχώριων οπλικών συστημάτων, δείχνει κλιμάκωση των ουκρανικών κτυπημάτων στην ενεργειακή υποδομή της Ρωσίας και αιτιολογεί τον χαρακτηρισμό της ως «μεγαλύτερης» επίθεσης drones στη Μόσχα από τον δήμαρχο.

Τι συνέβη

Κατά τη διάρκεια της νύχτας 19 προς 20 Σεπτεμβρίου 2026, ουκρανικά drones και πύραυλοι εξαπέλυσαν μαζική επίθεση εναντίον της Μόσχας και της περιφέρειάς της. Οι ουκρανικές αρχές, μέσω Γενικού Επιτελείου και Προέδρου Zelensky, ανέλαβαν την ευθύνη για πλήγμα στο διυλιστήριο Gazpromneft-MNPZ στο Καπότνια της Μόσχας, όπου ξέσπασε μεγάλη πυρκαγιά. Σύμφωνα με το Γενικό Επιτελείο, χτυπήθηκαν η μονάδα πρωτογενούς διύλισης AVT-6, μια σύνθετη μονάδα διύλισης (KUPN) και μονάδα ισομερισμού. Ο δήμαρχος Sobyanin επιβεβαίωσε ζημιά σε αντικείμενο εντός του χώρου του διυλιστηρίου και ότι δεν υπήρξαν τραυματίες εκεί, ενώ αργότερα ισχυρίστηκε ότι από τις 19 Σεπτεμβρίου η ρωσική αεράμυνα είχε αναχαιτίσει πάνω από 1.600 drones, εκ των οποίων 450 κατευθύνονταν προς τη Μόσχα.

Ταυτόχρονα, drones έπληξαν συγκρότημα αποθηκών της εταιρείας «Sovremennye Skladskie Tekhnologii» στο Sofyino του Ραμένσκι, προκαλώντας μεγάλη πυρκαγιά, ενώ drone έπεσε σε πολυκατοικία στην ίδια περιοχή. Ο κυβερνήτης Vorobyov ανέφερε ότι μεταξύ 03:00 και 05:00 η αεράμυνα κατέρριψε ή ανέστειλε 249 drones σε 17 δήμους και ότι συνολικά στην περιφέρεια σκοτώθηκαν τουλάχιστον δύο άνθρωποι και τραυματίστηκαν τουλάχιστον έξι, μεταξύ των οποίων μια 44χρονη στο Sofyino και ένας ηλικιωμένος στην περιοχή Orekhovo-Zuyevo. Στην περιοχή του αεροδρομίου της Μόσχας επιβλήθηκαν προσωρινοί περιορισμοί, με πάνω από 400 πτήσεις να ακυρώνονται ή να καθυστερούν σε Sheremetyevo, Vnukovo, Domodedovo και Zhukovsky, και ορισμένες να εκτρέπονται σε Νίζνι Νόβγκοροντ, Καζάν, Τσεμποκσάρι και Αγία Πετρούπολη. Σύμφωνα με την ουκρανική εταιρεία Fire Point, τα FP-1 drones χρησιμοποιήθηκαν για το πλήγμα στις αποθήκες, ενώ ο Zelensky δήλωσε ότι η επιχείρηση εκτελέστηκε από κοινού από SBU, Δυνάμεις Μη Επανδρωμένων Συστημάτων, SSO, HUR και Υπηρεσία Εξωτερικής Πληροφόρησης, με εγχώρια μέσα μεγάλου βεληνεκούς (FP-1, RZ-100, MICH-2000, Palyanytsia, Vendetta, Liutyi, Bars, Flamingo, Sichen και Pelican). Ο ίδιος σημείωσε ότι η επίθεση ήταν η πρώτη επιχειρησιακή χρήση της βαλλιστικής Pelican. Η επίθεση συνέπεσε με την τρίτη και τελευταία ημέρα της τριήμερης ψηφοφορίας για τις εκλογές της ρωσικής Κρατικής Δούμας.

Πώς το περιγράφουν οι ουκρανικές πηγές

Οι ουκρανικές πηγές παρουσιάζουν την επίθεση ως συντονισμένη επιχείρηση πολλαπλών υπηρεσιών και ως στοχευμένο πλήγμα στη στρατηγική ενεργειακή υποδομή της Ρωσίας. Ο Zelensky και το Γενικό Επιτελείο υπογραμμίζουν τη χρήση ολοένα ευρύτερης γκάμας εγχώριων οπλικών συστημάτων μεγάλου βεληνεκούς (FP-1, FP-5 Flamingo, Pelican, Palyanytsia, Liutyi, Bars κ.ά.), τα οποία πέταξαν πάνω από 500 χιλιόμετρα και διαπέρασαν διαβαθμισμένη ρωσική αεράμυνα, σύμφωνα με τη SBU. Η κάλυψη τονίζει τον αντίκτυπο στον εφοδιασμό καυσίμων της Μόσχας, το μερίδιο αγοράς του διυλιστηρίου και τις εκτιμήσεις OSINT για πλήρη παύση της πρωτογενούς διύλισης, παραθέτοντας εκτιμήσεις Reuters για επισκευές τουλάχιστον έξι μηνών μετά τα χτυπήματα του Ιουνίου. Σημειώνεται επίσης η αναφορά του υπουργού Εξωτερικών Andrii Sybiha, ο οποίος έγραψε στο X ότι ξένοι συνάδελφοι τον συνεχάρησαν για τη «Day of Burning Moscow», προσδίδοντας στην επιχείρηση πολιτικό-σημειολογικό χαρακτήρα. Παράλληλα, ωστόσο, στρατιωτικοί αναλυτές, όπως ο Vasyl Pekhnio του Radio NV, εξέφρασαν αμφιβολίες για το αν η βαλλιστική Pelican μπορεί να φτάσει στη Μόσχα, δεδομένης της δηλωμένης εμβέλειας των περίπου 350 χιλιομέτρων.

Πώς το περιγράφουν οι διεθνείς πηγές

Τα διεθνή μέσα προβάλλουν κυρίως τα στοιχεία των ρωσικών αρχών – τις δηλώσεις Sobyanin και Vorobyov, τις εκτιμήσεις αναχαίτισης drones, την αναφορά 400+ ακυρωμένων ή καθυστερημένων πτήσεων στα αεροδρόμια της Μόσχας – δίνοντας έμφαση στις ανθρώπινες απώλειες στην περιφέρεια (δύο νεκροί, έξι τραυματίες) και στη διακοπή των αεροπορικών συνδέσεων. Καταγράφεται ο χαρακτηρισμός της επίθεσης ως «μεγαλύτερης» επίθεσης drones στη ρωσική πρωτεύουσα, ενώ επισημαίνεται ότι ο ισχυρισμός Sobyanin περί «ανατροπής των εκλογών» δεν συνοδεύτηκε από στοιχεία. Δημοσιεύματα επισημαίνουν κενά επαλήθευσης, με το Radio Liberty να δηλώνει ότι δεν μπόρεσε να επιβεβαιώσει ανεξάρτητα τη φωτιά στο διυλιστήριο, και να καταγράφουν ότι οι ουκρανικές ένοπλες δυνάμεις αρχικά δεν σχολίασαν δημόσια. Ως πλαίσιο προβάλλεται ο ρόλος του διυλιστηρίου ως ενός από τα μεγαλύτερα της Ρωσίας, το μερίδιό του στην αγορά καυσίμων, οι προηγούμενες επιθέσεις τον Ιούνιο, τα πλήγματα στα διυλιστήρια της Rosneft σε Syzran και Saratov και η συνολική κλιμάκωση των ουκρανικών πληγμάτων στη ρωσική ενεργειακή υποδομή.

Πού διαφέρουν οι αναφορές

Σημειώνονται σημαντικές διαφορές μεταξύ των πηγών: (1) Αριθμός αναχαιτισθέντων drones – ο Sobyanin ανέφερε αρχικά 152, αργότερα 151 ή 152 σε διαφορετικές δηλώσεις, ενώ ισχυρίστηκε ότι πάνω από 1.600 drones αναχαιτίστηκαν σε όλα τα μέτωπα από τις 19 Σεπτεμβρίου (με 450 να πλησιάζουν τη Μόσχα), και παράλληλα μέσω TASS αναφέρθηκαν πάνω από 180 «εισερχόμενα» drones· το ρωσικό Υπουργείο Άμυνας ισχυρίστηκε ότι αναχαίτισε 1.110 ουκρανικά drones σε διάφορες ρωσικές περιοχές, κατεχόμενη Κριμαία και Μαύρη Θάλασσα. (2) Δυναμικότητα διυλιστηρίου – οι περισσότερες αναφορές δίνουν ~11 εκατ. τόνους/έτος, αλλά το ουκρανικό Γενικό Επιτελείο και ορισμένες ουκρανικές πηγές ~12 εκατ. τόνους, ενώ το Reuters ανέφερε 11,6 εκατ. τόνους επεξεργασμένου πετρελαίου το 2024 και το Bloomberg ~245.000 βαρέλια/ημέρα. (3) Απόσταση διυλιστηρίου από το Κρεμλίνο – 18 χλμ. σύμφωνα με τους OSINT CyberBoroshno/Exilenova+, 15 χλμ. σύμφωνα με Ukrinform και 25 χλμ. σύμφωνα με Bloomberg και Al Jazeera. (4) Θύματα – ο Sobyanin ανέφερε «κανέναν τραυματία» στο διυλιστήριο και εντός της πόλης της Μόσχας, ενώ ο Vorobyov δήλωσε δύο νεκρούς και έξι τραυματίες στην περιφέρεια. (5) Ποιες μονάδες του διυλιστηρίου χτυπήθηκαν – το Γενικό Επιτελείο ανέφερε AVT-6, KUPN και ισομερισμού, ο ουκρανικός OSINT CyberBoroshno εκτίμησε ότι και τα δύο πρωτογενή συγκροτήματα (ELOU-AVT-6 ~53% και Euro+ KUPN ~47%) χτυπήθηκαν, ενώ η Fire Point δήλωσε ότι όλες οι πρωτογενείς μονάδες και μέρος των δευτερογενών υπέστησαν ζημιά. (6) Στόχος της επίθεσης – ο Sobyanin ισχυρίστηκε χωρίς αποδείξεις ότι στόχος ήταν η ανατροπή των εκλογών για τη Δούμα, ενώ οι ουκρανικές αρχές παρουσίασαν το πλήγμα ως αποδυνάμωση της ρωσικής πολεμικής μηχανής και του εφοδιασμού καυσίμων.

Ιστορικό

Το διυλιστήριο της Μόσχας λειτουργεί από το 1938, ανήκει στη Gazprom Neft και απασχολεί πάνω από 2.000 εργαζομένους. Μετά τα πλήγματα του Ιουνίου 2026 στο ίδιο διυλιστήριο, το Reuters είχε εκτιμήσει ότι η πλήρης αποκατάσταση θα διαρκούσε τουλάχιστον έξι μήνες, ενδεχομένως όχι πριν από το 2027. Οι ρωσικές δυνάμεις είχαν καλύψει τμήματα του χώρου με προστατευτικά δίχτυα, ωστόσο, σύμφωνα με OSINT αναλυτές, τα μέτρα αυτά δεν εμπόδισαν το νέο πλήγμα. Το αποθηκευτικό συγκρότημα στο Sofyino ανήκει στην «Sovremennye Skladskie Tekhnologii», αποτελείται από έξι κτίρια συνολικής επιφάνειας περίπου 290.000 τ.μ. και είχε πλησίον του ρωσικό αντιαεροπορικό σύστημα Pantsir. Νωρίτερα τον Σεπτέμβριο 2026, ουκρανικά drones είχαν πλήξει διυλιστήρια της Rosneft σε Syzran και Saratov, ενώ το Reuters ανέφερε ότι τα διυλιστήρια Kirishi, Volgograd και NORSI είχαν υποχρεωθεί σε απότομη περικοπή ή παύση παραγωγής εντός του μήνα.