Δημοσιεύθηκε: · Ενημερώθηκε:

Ρωσικά drones έπληξαν σιδηροδρομικές υποδομές σε Λουτσκ και Φάστιβ στις 12 Σεπτεμβρίου

Ρωσικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη τύπου Shahed έπληξαν σιδηροδρομικές υποδομές στο Λουτσκ (περιφέρεια Βολίν) και στο Φάστιβ (περιφέρεια Κιέβου) το Σάββατο 12 Σεπτεμβρίου. Οι επιβάτες και το προσωπικό είχαν απομακρυνθεί εγκαίρως και δεν αναφέρθηκαν θύματα από τα πλήγματα στους σιδηροδρόμους. Η επίθεση αποτέλεσε μέρος ευρύτερου κύματος τουλάχιστον 410 μη επανδρωμένων αεροσκαφών σε όλη την Ουκρανία εκείνη την ημέρα.

Βασικά σημεία

  • 12 Σεπτεμβρίου: ρωσικά drones έπληξαν σιδηροδρομικές υποδομές σε Λουτσκ (περιφέρεια Βολίν) και Φάστιβ (περιφέρεια Κιέβου)
  • Οι επιβάτες και το προσωπικό απομακρύνθηκαν πριν τα πλήγματα — δεν αναφέρθηκαν θύματα στους σιδηροδρόμους
  • Στο Λουτσκ από το πλήγμα πήραν φωτιά σιδηροδρομικά βαγόνια, τα οποία έσβησαν οι πυροσβέστες της Κρατικής Υπηρεσίας Έκτακτης Ανάγκης (DSNS)
  • Σε όλη την περιφέρεια Βολίν, ο αρχηγός της στρατιωτικής διοίκησης Ρομάν Ρομανιούκ ανέφερε μαζική επίθεση με drones — διείσδυσαν περισσότερα από 10 και κατ' άλλες πηγές περίπου 20 Shahed
  • Από την ευρύτερη επίθεση στην κοινότητα του Κόβελ (Βολίν) τραυματίστηκαν 5 άνθρωποι — αντίθετα με τα αρχικά αναφερόμενα για τους σιδηροδρόμους
  • Η Ukrzaliznytsia (Ουκρανικοί Σιδηρόδρομοι) προειδοποίησε για πιθανές αλλαγές στα δρομολόγια τρένων λόγω της συνεχιζόμενης απειλής
  • Εκείνη την ημέρα οι ρωσικές δυνάμεις εξαπέλυσαν τουλάχιστον 410 drones στην Ουκρανία, εκ των οποίων η αεράμυνα κατέρριψε ή ανέτεινε 336 — δύο άνθρωποι σκοτώθηκαν σε πλήγμα σε παντοπωλείο στην περιφέρεια Ζιτομίρ

Γιατί έχει σημασία

Τα πλήγματα στους σιδηροδρόμους δείχνουν ότι οι ρωσικές δυνάμεις στοχεύουν συνειδητά κρίσιμη πολιτική υποδομή, πλήττοντας ταυτόχρονα δύο περιφέρειες. Η προληπτική εκκένωση των τρένων από τη Ukrzaliznytsia απέτρεψε θύματα στους σιδηροδρόμους, αναδεικνύοντας την αποτελεσματικότητα των πρωτοκόλλων παρακολούθησης. Η επίθεση εντάσσεται σε ένα εξαιρετικά μεγάλο κύμα τουλάχιστον 410 drones εκείνης της ημέρας, ενώ το ευρύτερο κόστος σε αμάχους περιλαμβάνει πέντε τραυματίες στην κοινότητα του Κόβελ και δύο νεκρούς σε παντοπωλείο στην περιφέρεια Ζιτομίρ.

Τι συνέβη

Στις 12 Σεπτεμβρίου, ρωσικά drones τύπου Shahed έπληξαν ταυτόχρονα σιδηροδρομικές υποδομές στο Λουτσκ (περιφέρεια Βολίν) και στο Φάστιβ (περιφέρεια Κιέβου). Η Ukrzaliznytsia, οι Ουκρανικοί Σιδηρόδρομοι, επιβεβαίωσε τα πλήγματα και ο πρόεδρός της, Ολεξάντρ Περτσόφσκι, γνωστοποίησε μέσω Facebook ότι οι επιβάτες και το προσωπικό είχαν απομακρυνθεί εγκαίρως χάρη στην έγκαιρη ανίχνευση της απειλής, και ότι δεν υπήρξαν θύματα. Στο Λουτσκ, το πλήγμα προκάλεσε πυρκαγιά σε σιδηροδρομικά βαγόνια, την οποία κατέσβεσαν διασώστες της Κρατικής Υπηρεσίας Έκτακτης Ανάγκης (DSNS). Στο πλαίσιο ευρύτερης μαζικής επίθεσης στην περιφέρεια Βολίν, ο αρχηγός της στρατιωτικής διοίκησης Ρομάν Ρομανιούκ κάλεσε τους κατοίκους να καταφύγουν σε καταφύγια, ενώ στην κοινότητα του Κόβελ τραυματίστηκαν πέντε άνθρωποι από πλήγμα σε κρίσιμη υποδομή, με συντρίμμια σε πολλά χωριά να προκαλούν ζημιές χωρίς θύματα. Η Ukrzaliznytsia προειδοποίησε για πιθανές αλλαγές στα δρομολόγια τρένων, ενώ η επίθεση εκείνης της ημέρας περιλάμβανε τουλάχιστον 410 ρωσικά drones, εκ των οποίων 336 καταρρίφθηκαν ή ανεστάλησαν από την αεράμυνα. Σε ξεχωριστό πλήγμα σε παντοπωλείο στην περιφέρεια Ζιτομίρ σκοτώθηκαν δύο άνθρωποι.

Πώς το περιγράφουν οι ουκρανικές πηγές

Όλες οι διαθέσιμες πηγές είναι ουκρανικές μέσα ενημέρωσης και πρακτορεία. Η κάλυψη επικεντρώνεται σε επίσημες δηλώσεις ουκρανικών αρχών — του προέδρου της Ukrzaliznytsia, των επικεφαλής των στρατιωτικών διοικήσεων των περιφερειών Βολίν και Ρίβνε, και της Κρατικής Υπηρεσίας Έκτακτης Ανάγκης. Οι αναφορές τονίζουν την κλίμακα της επίθεσης («μαζική», «περίπου 20 Shahed», «πάνω από τέσσερις ώρες»), τον ρόλο της παρακολούθησης της Ukrzaliznytsia στην εκκένωση των τρένων και την αναστάτωση των δρομολογίων, ενώ αποδίδουν τα πλήγματα ρητά στη Ρωσία («Ρώσοι», «εχθρός», «ρωσικές δυνάμεις»).

Πού διαφέρουν οι αναφορές

Οι πηγές διαφωνούν ως προς τον αριθμό των drone τύπου Shahed πάνω από την περιφέρεια Βολίν: τα περισσότερα ρεπορτάζ αναφέρουν ότι εισήλθαν «περισσότερα από 10» στον εναέριο χώρο, ενώ ο επικεφαλής της στρατιωτικής διοίκησης της Βολίν ανέφερε «περίπου 20». Παράλληλα, η καταγραφή θυμάτων διαφέρει μεταξύ του πλήγματος στον σιδηρόδρομο και της ευρύτερης επίθεσης στη Βολίν: η Ukrzaliznytsia και η Κρατική Υπηρεσία Έκτακτης Ανάγκης ανέφεραν ότι δεν υπήρξαν τραυματίες από το πλήγμα στο τρένο στο Λουτσκ, ενώ μεταγενέστερες αναφορές της στρατιωτικής διοίκησης της Βολίν απέδωσαν πέντε τραυματίες στην κοινότητα του Κόβελ στο πλαίσιο της συνολικής επίθεσης.

Ιστορικό

Η Ρωσία πλήττει συστηματικά τις σιδηροδρομικές υποδομές της Ουκρανίας από τις αρχές του 2026, και η Ukrzaliznytsia είχε ήδη υιοθετήσει διαδικασίες όπως την αποβίβαση επιβατών από τρένα κατά τη διάρκεια συναγερμών αεροπορικής επίθεσης. Νωρίτερα το 2026, τα συνεχή πλήγματα είχαν ήδη οδηγήσει σε προσωρινή αναστολή της σιδηροδρομικής σύνδεσης με το Σούμι, με τερματικό σταθμό το Κονοτόπ και περαιτέρω μεταφορά με λεωφορείο. Ξεχωριστό πρωινό πλήγμα την ίδια ημέρα χτύπησε πρατήριο καυσίμων στην περιφέρεια Ρίβνε, σύμφωνα με τον επικεφαλής της ομώνυμης στρατιωτικής διοίκησης.